El Ayuntamiento de Barcelona va a lanzar una campaña para reducir la contaminación por la ciudad. Si la principal causa de polución son los atascos de tráfico, vean si las medidas que el ayuntamiento propone o realiza solucionan los humos de esta ciudad. Con más carriles bus por la ciudad aumentará la congestión en el resto de los carriles. Con más zonas verdes de aparcamiento daremos más vueltas con el coche en busca de un parking privado más barato. Con la RENFE y sus demoras actuales cogeremos el coche más a menudo de lo deseado. Con aceras más amplias habrá menos carriles para automóviles y más atascos. Con un carril para coches con dos ocupantes menos espacio para el resto que con la RENFE no halla transporte eficiente. Y con el ya exceso de obras públicas por la ciudad condal, más retenciones por la vía municipal. En fin, que el Ayuntamiento de Barcelona se halla muy lejos en eso de reducir de dióxido de carbono acordado en Kyoto. El hecho es que los coches existen y no los pueden hacer desaparecer bajo unos decretos sin recursos para el ciudadano. En ese caso pregunten porqué razón la gran mayoría de políticos van al trabajo en automóvil y no en metro, ¿será que ellos tienen coches que no contaminan?
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